Нерви

Биография

Выдающийся итальянский инженер. Одаренный экспериментатор в области применения железобетона, разворачивал свои архитектурные исследования в поиске соединения художественного творчества с конструктивными новшествами.

После получения диплома инженера в Болонье в 1913 поступил на работу как инженер-проектировщик на одно из лучших предприятий по железобетонному строительству. В 1923 открыл свою мастерскую в Риме

Несмотря на то что Нерви держался на расстоянии от споров о Современном движении, разворачивающихся в 30-е годы в Италии, критика приветствовала его первое важное изобретение — стадион «Берта» во Флоренции (1930–1932) — как произведение новаторское за его чистые и функциональные формы, такие как спиралевидные выступающие лестницы и навесная крыша-козырек длиной около двадцати метров

После успеха первой работы Нерви вместе со своим двоюродным братом Бартоли основал проектное и строительное предприятие с целью реализовать свои смелые проекты. На конкурс, объявленный в 1935 военно-воздушными силами, он спроектировал легкие ангары. Выиграв конкурс, получил заказ на строительство. Им были возведены ангары итальянских военно-воздушных сил в Орвието (1935–1938, разрушены) и в Орбетелло (1941, разрушены). С помощью тонких железобетонных балок, расположенных диагонально и образующих жесткий каркас, впервые создал легкие и обширные перекрытия с минимальным использованием железа.

Тему перекрытия больших пространств, с которой с тех пор часто сталкивался, решал, обращаясь к изучению принципов готической архитектуры, где линии напряжения также пластически, архитектурно выявлены. Оттуда Нерви взял свое типичное решение крыши с системой нервюр, как, например, крыша в салоне » В» в Турине (1948,) где благодаря применению железобетона он создал свод пролетом более 100 метров.

В 1947–1961 посвятил себя преподаванию доцент кафедры строительной технологии и техники в Университете архитектуры в Риме. Здесь Нерви смог теоретически обосновать в серии своих трудов цели и методы работы.

50-е годы — расцвет творчества Нерви. В этот период он проектирует особенно много: табачную фабрик в Болонье (1952), здание шерстяной фабрики «Гатти» в Риме (1953) и, наконец, свой шедевр Башню Пирелли в Милане (1958, совм. с Джо Понти). В 50-е гг. он утвердился как один из наиболее уважаемых консультантов международного масштаба на крупных строительствах, возрождая миф о наследственном итальянском таланте к строительству, идущему от Древнего Рима. Как ведущий конструктор привлечен к проектированию здания для ЮНЕСКО в Париже вместе с Марселем  Брёйером и Б. Зерфусом (1957).

В то же время в Италии, несмотря на популярность мастера, завоеванную благодаря постройкам для Олимпиады 1960 в Римё, в том числе стадиона «Фламиньо» (1957–1959, совм. с А. Нерви), Малого дворца спорта в Риме (1956–1957, совм. с А. Вителлоцци), дворца спорта (1959–60, совм. с М. Пьячентини), начинается критический пересмотр его творчества. Произведения Нерви остаются произведениями инженера, хотя и исключительно талантливого, поскольку конструктивные новшества не отражают новизны пространственной концепции.

В 60-е годы Нерви приглашен для строительства в США. Здесь он спроектировал Автовокзал в Нью-Йорке (1960–62) и Башню фондовой биржи в Монреале (1966, совм. с Л. Моретти).

Biographical Information

Name:	Pier Luigi Nervi
Born on	21 June 1891 in Sondrio, Sondrio, Lombardy, Italy, Europe
Deceased on	9 January 1979 in Rome, Roma, Lazio, Italy, Europe
Father of	Antonio Nervi, Mario Nervi, Vittorio Nervi
Place(s) of activity:	Nervi e Bartoli Nervi e Nebbiosi Studio Nervi
1913	Graduates from the engineering department at the University of Bologna with a degree in civil engineering. He then begins to work at the Società per le Costruzioni Cementizie in Bologna and Florence where he remains until 1923.
1920	Founds his own construction firm, Nervi e Nebbiosi, in Rome.
1926 — 1927	Cinema ‘Augusteo’ in Naples
1930 — 1932	Municipal Stadium in Florence
1932 — 1978	Head and director at Nervi e Bartoli, an engineering and construction company.
1939	Patent on construction of aircraft hangers from prefabricated reinforced concrete sections
1943	Patent on vaults of 300 meter span constructed from prefabricated reinforced concrete sections
1946	Invents ‘Ferrocement’
1946 — 1962	Professor at the School of Architecture of the University of Rome.
1950	Honorary Doctorate from the University of Buenos Aires.
1956	Honrary Member, American Institute of Architects.
1957	Honorary Member, American Academy of Arts and Letters, New York.Foreign member of the Royal Swedish Academy of Art at Stockholm.
1958	Brown Medal, Franklin Institute, Philadelphia.
1959	Corresponding Member, Academia Nactional de Ciencias Exactas, Fisicas y Naturales of Buenos Aires.
1960	Royal Gold Medal, Royal Institute of British Architects.Honorary Doctorates from the University of Edinburgh and the Technische Hochschule in Munich.Honorary Member, American Academy of Arts and Sciences, BostonMember of the Academy of San Luca, Rome
1960 — 1978	Studio Nervi, an engineering consultancy where Nervi works with his sons Antonio, Mario and Vittorio.
1961	Honorary Doctorate, University of WarsawCharles Eliot Norton Professor at Harvard Universiy
1969	Honorary Member, American Concrete Institute.
1973	Honorary Member, AICAP Italian Reinforced and Prestressed Concrete Association.

Инженер и архитектор

Нерви получил образование и практиковал как ingegnere edile (в переводе «инженер-строитель») — в Италии. В то время (и в меньшей степени сегодня) инженер-строитель тоже мог считаться архитектором. После 1932 года его эстетически привлекательные проекты использовались в крупных проектах. Это произошло из-за стремительного роста количества строительных проектов в Европе, в которых в то время использовались бетон и сталь, а архитектурный аспект сделал шаг назад к потенциалу инженерии. Компания Nervi успешно сделала железобетон главным конструкционным материалом того времени. Нерви изложил свои идеи о строительстве в четырех книгах (см. Ниже) и многих научных статьях.

Археологические раскопки показали, что он может нести ответственность за фундамент стадиона Фламинио, проходящий через древнеримские гробницы. Его работы также были частью в художественном конкурсе на Летних Олимпийских играх 1936 года .

Архивы и личная библиотека

Архив хранится в нескольких местах. В штаб-квартире Архитектуры имеется иконографический фонд из около 5000 негативов и фотопластинок различных форматов, который документирует большинство проектов Нерви, особенно его деятельность, менее известную, чем его строительная компания» Società Ingg. Nervi e Bartoli». В MAXXI хранится корреспонденция , а также документация, касающаяся научных и дидактических проектов и мероприятий . Студийная библиотека агрегирована с архивной документацией. Чертежи и фотографии проектов, выполненных с 1920 до конца 1970-х годов , можно найти в CSAC .

Строительные работы

Нерви начал профессиональную деятельность в области гражданского строительства после 1923 года, построив несколько ангаров между своими контрактами. В 1940-х годах он разработал идеи железобетона , которые помогли восстановить многие здания и фабрики по всей Западной Европе, и даже спроектировал железобетонный корпус корабля в качестве поощрения итальянского правительства.

Он принадлежал к поколению инженеров, разработавших новую эстетику строительства, наследник Эйфелевой башни девятнадцатого века в Париже и Хрустального дворца в Лондоне , основанную на металлических конструкциях и железобетоне.

Ему принадлежат метод расчета, называемый статической чувствительностью, и расширение использования цемента, армированного стальной арматурой, экономичная система сборного изготовления и практически универсального использования, известная как железобетон.

Нерви также подчеркнул, что интуиция должна использоваться в дизайне так же, как и математика, особенно с тонкими структурами или каркасами. Он заимствовал элементы как из римской архитектуры, так и из архитектуры эпохи Возрождения , чтобы создать эстетически приятные конструкции, но применял структурные аспекты, такие как форма ребер и сводов, часто основанных на естественных формах. Он сделал это, чтобы улучшить прочность конструкции и устранить необходимость в колоннах. Ему удалось превратить проектирование в искусство, используя простую геометрию и сложные сборные конструкции, чтобы найти прямые дизайнерские решения в своих зданиях.

Библиография

• Джулио Карло Арган. Пьер Луиджи Нерви . Милан, Балкон, 1955.
• Густаво Колонетти. Строительная наука: Том. III. Техника строительства. Тонкие стены. Достижения Пьера Луиджи Нерви, Эдуардо Торроха, Гвидо Оберти . Турин, Эйнауди, 1957 г.
• Юрген Йодике. Пьер Луиджи Нерви . Милан, Community Editions, 1957.
• Ада Луиза Хакстейбл (под редакцией). Пьер Луиджи Нерви . Милан, Пробирщик, 1960.
• Аньольдоменико Пика. Пьер Луиджи Нерви . Рим, Эдиталия, 1969.
• Паоло Дезидери, Пьер Луиджи Нерви-младший, Джузеппе Позитано (под редакцией). Пьер Луиджи Нерви . Болонья, Заничелли, 1979 год.
• Сильвио Чеккато (под редакцией). Пьер Луиджи Нерви и его работа: учебная встреча, организованная Комитетом по присуждению премий Ingersoll Rand Italia . Милан, Борони, 1980 год.
• Фабио Мариано и Габриэле Милелли (под редакцией). Пьерлуиджи Нерви: наука для архитектуры . Рим, Институт Мидеса, 1982 г.
• Габриэле Милелли (под редакцией). Наследие Пьера Луиджи Нерви . Анкона, Институт Академии наук, литературы и искусства Марке, 1983.
• Луиджи Рамазотти (под редакцией). Нерви сегодня: статьи с выставок и конференций . Рим, Каппа, 1983 год.
• Андреа Клаудио Галлуццо, Карло Баттилоро, Франческо Варраси. Великая история стадиона во Флоренции . Флоренция, Эдифир, 2000. ISBN 88-7970-095-2 .
• Фаусто Джованнарди «Пьерлуиджи Нерви и искусство строительства» 2008, Борго-Сан-Лоренцо (Fi).
• Серджио Поретти, Туллия Иори. Пьерлуиджи Нерви. Посольство Италии в Бразилиа , Электра, 2007 г.
• Клаудио Греко. «Пьер Луиджи Нерви. Из первых патентов в Палаццо делле Эспозициони в Турине, 1917-1948 гг., Quart Verlag, Люцерна, 2008 г.
• Конни Косса. «Moderne im Schatten. Die Audienzhalle Pier Luigi Nervis im Vatikan», Regensburg, Schnell & Steiner 2010. ISBN 978-3-7954-2344-5
• Конни Косса: «Модернизм в тени. Зал папских аудиенций Пьера Луиджи Нерви», Рим, Libreria Editrice Vaticana, 2010.
• Карло Олмо и Кристиана Чиорино (под редакцией), Пьер Луиджи Нерви: архитектура как вызов , Брюссель, издательство Silvana Editoriale, 2010.
• Массимилиано Саворра, Феликс Кандела, Пьер Луиджи Нерви и формализм в архитектуре , в П. Кассинелло (ред.), Феликс Кандела , Мадрид, 2010, стр. 155–167.
• Аннализа Трентин, Томасо Тромбетти (под редакцией). Урок Пьера Луиджи Нерви , Милан, Бруно Мондадори, 2010.
• Франческа Романа Кастелли, Анна Ирен Дель Монако (под редакцией). Пьер Луиджи Нерви и структурная архитектура , Рим, Edilstampa 2011. стр. 200 ISBN 978-88-7864-081-8
• М. Антонуччи, Построение идентичности. Болонская тренировка Пьера Луиджи Нерви , в: Cantiere Nervi. Построение личности. Параллельные истории географии., МИЛАН, Скира, 2012, с. 42 — 45 (акты: Cantiere nervi. Создание личности, Парма-Феррара-Болонья, 24-25-26 / 11/2010).
• Антонуччи М., Чимино В., Пьер Луиджи Нерви и Школа инженерии и архитектуры Болоньи , «IN BO», 2012, 5, с. 309 — 316.
• Микаэла Антонуччи, Аннализа Трентин, Томазо Тромбетти, Пьер Луиджи Нерви. Стадионы для футбола , Болонья, Bononia University Press, 2014, стр. 267.

Civil engineering works

Nervi began practicing civil engineering after 1923. His projects in the 1930s included several airplane hangars that were important for his development as an engineer. A set of hangars in Orvieto (1935) were built entirely out of reinforced concrete, and a second set in Orbetello and Torre del Lago (1939) improved the design by using a lighter roof, precast ribs, and a modular construction method.

During the 1940s he developed ideas for reinforced concrete which helped in the rebuilding of many buildings and factories throughout Western Europe, and even designed and created a boat hull that was made of reinforced concrete as a promotion for the Italian government.

Nervi also stressed that intuition should be used as much as mathematics in design, especially with thin shell structures. He borrowed from both Roman and Renaissance architecture while applying ribbing and vaulting to improve strength and eliminate columns. He combined simple geometry and prefabrication to innovate design solutions.

Structures and Projects

Participation in the following structures & large-scale projects:

architect

Stadio Flaminio

associate architect

Australian Embassy

consultant

• Australia Square Tower

• CNIT

• George Washington Bridge Bus Terminal

• Priory of Saint Mary and Saint Louis

consulting engineer

Norfolk Scope Arena

dome
— Studio Nervi

designer

• Artemio Franchi Municipal Stadium

• Bologna Tobacco Factory

• Burgo Paper Mill

• Cathedral of Saint Mary of the Assumption

• Corso di Francia Viaduct

• Diving board of the Kursaal Hotel
• Italian Embassy

• Leverone Field House

• Mottagrill (Limena)

• Naples Central Station

• Opera Overpass
• Orbetello Hangars

• PalaLottomatica

• Palazzetto dello Sport

• Palazzo del Lavoro

• Palazzo della Cassa di Risparmio di Venezia

• Papal Audience Hall

• Parco Acqua Santa — Salone Nervi

  dome

• Restaurant of the Kursaal Hotel

• Risorgimento Bridge

• Rupert C. Thompson Arena

• Savona Railway Station

• Tour de la Bourse

• Turin Exhibition Hall C

• UNESCO Auditorium

• UNESCO Headquarters

• UNESCO Headquarters Main Building

• Via della Magliana 236-240

engineer

• Gatti Wool Factory

• Orvieto Hangars

• Stazione Termini

• Turin Exhibition Hall B

structural engineer

Pirelli Tower

Paul VI Audience Hall

The Paul IV Audience Hall is one of the latest buildings in Nervi’s career, completed in 1971. It was designed entirely by Nervi after a commission by Pope Paul VI to improve the conditions in which the most crowded audiences were held.

Nervi designed a single room covered by a vault consisting of 41 elementary parabolic arches with a span of 70 meters, each composed of 18 prefabricated corrugated elements of variable height and length.

The roof vault has a dramatic effect of drawing the attention of the whole room to the stage, where the Pope delivers his addresses. The use of a unique mix of marble dust with the concrete gives the ribbed ceiling a bright appearance, reflecting light coming from skylights and two large oval windows into the hall.

Succeeding renovations led to the Vatican winning the 2008 Euro Solar Prize for turning its football field-sized roof into a giant solar-power generator. Also, theories emerged about the design, which pointed to its uncanny resemblance to a snakehead.

However, it is still a simple, effective, and beautiful structure.

Bibliography

1. Nervi, Pier Luigi (1960): Estadio Flaminio. Roma. In: Informes de la Construcción, v. 12, n. 120 (April 1960), pp. 65-70.

2. Nervi, Pier Luigi (1965): Depósito elevado para la Fiat. In: Informes de la Construcción, v. 18, n. 172 (July 1965), pp. 79-86.

3. Nervi, Pier Luigi (1965): Cubierta suspendida para una nave industrial, en Mantua (Italia). In: Informes de la Construcción, v. 18, n. 174 (October 1965), pp. 71-74.

4. Nervi, Pier Luigi (1966): El estadio cubierto de Dartmouth, Estados Unidos. In: Informes de la Construcción, v. 19, n. 184 (October 1966), pp. 73-77.

5. Nervi, Pier Luigi (1949): Le hall du Palais des Expositions du Valentino, à Turin. In: La Technique des Travaux, v. 25, n. 9-10 (September 1949), pp. 272-278.

More publications…

Relevant Websites

• archINFORM: Pier Luigi Nervi
• Arup
• EPDLP: Pier Luigi Nervi
• Great Buildings Online: Pier Luigi Nervi
• Great Engineers: Nervi, Pier Luigi (1891 — 1979)
• Wikipedia: Pier Luigi Nervi

Relevant Publications

• Barazzetta, Giulio M. / Mossa, Emilio / Poggi, Carlo / Simoncelli, Marco (2020): The Airplane Hangars of Pier Luigi Nervi: Digital and Scaled Models. In: Journal of the International Association for Shell and Spatial Structures, v. 61, n. 3 (September 2020), pp. 187-200.
• Margolius, Ivan: Architects + Engineers = Structures. Academy Editions, New York (USA), pp. 104.
• Picon, Antoine (1997): L’art de l’ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (France), pp. 329-330.
• Ricken, Herbert (1994): Der Bauingenieur. Geschichte eines Berufes. Verlag für Bauwesen, Berlin (Germany), pp. 226.
• Greco, Laura (2009): Building Techniques and Architectural Quality of Motorway Restaurants in Italy. The Case of Mottagrill by Pier Luigi Nervi and Melchiorre Bega. Presented at: Third International Congress on Construction History, Brandenburg University of Technology Cottbus, Germany , 20th-24th May 2009.

More publications…

• About thisdata sheet
• Person-ID
  1000031
• Published on:
  02/01/1999
• Last updated on:
  22/07/2014

Noted works

• Stadio Artemio Franchi, Florence (1931)
• Ugolino Golf House, Impruneta, Italy (1934) (collaborating with Gherardo Bosio)
• Torino Esposizioni, Turin, Italy (1949).
• UNESCO headquarters, Paris (1950) (collaborating with Marcel Breuer and Bernard Zehrfuss)
• The Pirelli Tower, Milan (1950) (collaborating with Gio Ponti)
• Palazzo dello sport EUR (now PalaLottomatica), Rome (1956)
• Palazzetto dello sport, Rome (1958)
• Stadio Flaminio, Rome (1957)
• Palazzo del Lavoro , Turin (1961)
• Palazzetto dello sport, Turin (1961)
• Sacro Cuore (Bell Tower), Firenze (1962)
• Paper Mill, Mantua, Italy (1962)
• George Washington Bridge Bus Station, New York City (1963)
• Australia Square tower, Sydney (1964) Architect: Harry Seidler & Associates
• Tour de la Bourse, Montreal (1964) (collaborating with Luigi Moretti)
• Leverone Field House at Dartmouth College
• Sede Centrale della Banca del Monte di Parma, Parma (1968, collaboration with Giovanni Ponti, Antonio Fornaroli, and Alberto Rosselli)
• Edmund Barton Building (also published as Trade Group Offices), Canberra (1970), Australia. Architect Harry Seidler & Associates
• MLC Centre, Sydney (1973) Architect: Harry Seidler & Associates
• Thompson Arena at Dartmouth College (1973–74)
• Cathedral of Saint Mary of the Assumption, San Francisco, California (1967) (collaborating with Pietro Belluschi)
• Paul VI Audience Hall, Vatican City (1971)
• Australian Embassy, Paris (1973) Consulting engineer. Architect. Harry Seidler & Associates
• Good Hope Centre, Cape Town (1976) by Studio Nervi, an exhibition hall and conference centre, with the exhibition hall comprising an arch with tie-beam on each of the four vertical facades and two diagonal arches supporting two intersecting barrel-like roofs which in turn were constructed from pre-cast concrete triangular coffers with in-situ concrete beams on the edges.
• Norfolk Scope, Norfolk, VA (1971)

Нерви, Пьер Луиджи

О модерне — Зарубежные архитекторы модернисты

Пьер Луиджи Нерви (итал. Pier Luigi Nervi) — выдающийся итальянский инженер и архитектор, прозванный «поэтом железобетона». Изобрёл и ввёл в строительную практику армоцементные конструкции. Профессор Римского университета (с 1946 г.)

Учился на инженерном факультете Болонского университета (1908—1913). По окончании учёбы два года работал проектировщиком в конструкторском бюро «Общество железобетонных конструкций». В ходе Первой мировой войны с 1915 по 1919 год служил в военно-инженерных войсках. После окончания службы вернулся во флорентийское отделение «Общества железобетонных конструкций». В 1928 году Нерви создает фирму железобетонных конструкций «Инженеры Нерви и Неббиози» в Риме, просуществовавшую до 1932 года. В период с 1928 по 1932 год при непосредственном участии Нерви создаётся ряд объектов в Риме, Неаполе, Бари, Лечче. Самым важным проектом этого периода жизни Нерви стал стадион Артемио Франки во Флоренции (1930-32, аналитический функционализм). Строительство этого спортивного сооружения вместительностью 35 тысяч человек принесло Нерви широкую известность в архитектурных и инженерных кругах Европы.

В 1932 году Пьер Луиджи Нерви вместе с двоюродным братом основал новую фирму «Общество инженеров Нерви и Бартоли» в Риме. С 1935 года исполнял заказы военно-морского министерства, проектируя ангары для самолётов в разных районах Италии. К концу войны все они были разрушены, однако именно в этом русле окончательно определился главный творческий дар Нерви – умение перекрывать огромные пролеты сводами из сборных бетонных элементов (никогда ранее не применявшихся с таким размахом), придавая итоговой композиции безупречное монументальное изящество. Изобрел для этого особо прочный армоцемент.

Выступил с предложением строительства из бетона, укреплённого стальными сетками, морских судов и даже авианосцев (созданы опытные образцы). В последние годы работал в соавторстве с другими архитекторами, включая своих сыновей. Автор книги «Строить правильно» (1955, рус. перевод 1956).

Крупные проекты

1948-50 Выставочный зал в Турине 1953-57 Здание ЮНЕСКО в Париже 1956-60 Башня Пирелли в Милане 1957-59 Олимпийский стадион в Риме 1959-61 Финансовый центр в Монреале 1961-62 Автобусный вокзал им. Джорджа Вашингтона в Нью-Йорке 1962-69 Небоскрёб на площади Австралии в Сиднее 1970 Собор Девы Марии в Сан-Франциско 1971 Ричмонд-Колизеум 1971 Аудиториум им. Павла VI в Ватикане

Читайте:
Гауди-и-Корнет, Антони Гельрих, Густав Августович Гимар, Эктор

Palazzo dello Sport

The Palazzo dello Sport is part of a series of buildings erected for Rome’s Olympics in 1960.

It was designed by architect Marcello Piacentini in 1957 and had its reinforced concrete dome designed and built by Nervi. The arena hosted the basketball games during the Olympics.

From the outside, it is a simple construction — a disc-like, glazed structure. Its interior, however, is magnificent: a 100-meter, column-free span covered by a domed roof which culminates in an oculus at its center. The roof structure is composed of thin lines radiating from the oculus, supported at the dome’s edges by triangular elements. The sheer scale of the space and the symmetry of its radial structure is mesmerizing.

Engineer and architect

Pier Luigi Nervi was educated and practised as an ingegnere edile (translated as «building engineer») – in Italy. At the time (and to a lesser degree also today), a building engineer might also be considered an architect. After 1932, his aesthetically pleasing designs were used for major projects. This was due to the booming number of construction projects at the time which used concrete and steel in Europe and the architecture aspect took a step back to the potential of engineering. Nervi successfully made reinforced concrete the main structural material of the day. Nervi expounded his ideas on building in four books (see below) and many learned papers.

Archeological excavations suggested that he may have some responsibilities for the Flaminio stadium foundations passing through ancient Roman tombs.

Relevant Publications

• Barazzetta, Giulio M. / Mossa, Emilio / Poggi, Carlo / Simoncelli, Marco (2020): The Airplane Hangars of Pier Luigi Nervi: Digital and Scaled Models. In: Journal of the International Association for Shell and Spatial Structures, v. 61, n. 3 (September 2020), pp. 187-200.
• Margolius, Ivan: Architects + Engineers = Structures. Academy Editions, New York (USA), pp. 104.
• Picon, Antoine (1997): L’art de l’ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (France), pp. 329-330.
• Ricken, Herbert (1994): Der Bauingenieur. Geschichte eines Berufes. Verlag für Bauwesen, Berlin (Germany), pp. 226.
• Greco, Laura (2009): Building Techniques and Architectural Quality of Motorway Restaurants in Italy. The Case of Mottagrill by Pier Luigi Nervi and Melchiorre Bega. Presented at: Third International Congress on Construction History, Brandenburg University of Technology Cottbus, Germany , 20th-24th May 2009.

More publications…

• About thisdata sheet
• Person-ID
  1000031
• Published on:
  02/01/1999
• Last updated on:
  22/07/2014